汽车通过噪声测试系统参数设置与场地布置图

　　汽车作为一种越来越普及的代步工具，虽然带来了更加便利的出行条件，但由于路况、车身结构、行驶速度等因素导致的噪音也给人们带来了大量的烦恼，这总噪音主要是多种情况叠加、干涉形成的汽车通过噪声，所以每辆车在出厂前都会进行汽车通过噪声测试，这里耐欧小编为大家整理了汽车通过噪声测试系统参数设置以及测试场地的布置图，以供大家参考。

　　一、汽车通过噪声测试系统参数设置

　　1、参数设置

　　（1）时间计权设置为“F”；噪声结果建议采用0~20000Hz的A计权声压级。自动采样测量A计权声压级系统读数时间间隔不应大于30ms。
　　（2）传声器实验前后校准差距不得超过0.5dB。
　　（3）必须选用准确度优于±2%的发动机转速或车速测量仪器检测转速或车速，不得使用汽车上的同类仪表。

　　2、声压级测量

　　（1）车辆每侧至少测量4次；
　　（2）测试选取汽车加速驶过测量区的最大声压级，每一次测得的读数值应减去1dB（A）作为测量结果。
　　（3）单侧连续4次测量结果相差≤2dB（A）认为测量结果有效。
　　（4）单侧的四次测量结果进行算数平均，然后取两侧平均值中较大的作为中间结果结果。

　　二、汽车通过噪声测试场地布置图

　　测试环境要求

　　1、测量中心半径50m内没有大型大型声反射物，包括围栏、岩石、桥梁等；
　　2、传声器附件无任何影响声场障碍物，声源与传声器之间需无人；
　　3、测试现场，风速需小于5m/s；
　　4、背景噪声A计权声压级至少低于测试车辆噪声10dBA；
　　5、路面需水平、坚实，并且路面不应产生过大胎噪；
　　6、实验路面表面干燥，无积雪、高草、松土、炉渣等吸声类材料。

　　以上就是耐欧小编为大家整理的汽车通过噪声测试系统参数设置与场地布置图，希望能对大家有所帮助。其实目前各地都通过城市噪声法对道路行驶汽车的外噪声排放进行了严格的要求，不仅限于一些家用轿车，货车、公共汽车也包含在内，所以汽车通过噪声测试也就成为了各个汽车厂家都要进行的整车性能测试项目之一。洛阳耐欧电气有限公司设计生产的汽车通过噪声测试系统完全满足汽车试验标准要求，同时还可以选配其他相关的外围传感器，如有需要可以在我们的网站留言，或者拨打客服电话进行详细咨询。